電気自動車の制御システム価格： 3,150円レビュー評価： 4.0 レビュー数：1 電池・モータ・エコ技術 著者：廣田幸嗣／足立修一出版社：東京電機大学出版局サイズ：単行本ページ数：207p発行年月：2009年06月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）第1章 モービルパワーエレクトロニクスと電気自動車／第2章 走行制御システムの設計／第3章 フィードバック制御系の基本的な設計手順／第4章 ハイブリッド車・電気自動車の走行制御／第5章 電池と電源システム／第6章 走行用モータとその制御【著者情報】（「BOOK」データベースより）廣田幸嗣（ヒロタユキツグ）東京大学工学系研究科電子工学専攻 |
燃料電池車・電気自動車の可能性価格： 2,100円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 著者：飯塚昭三出版社：グランプリ出版サイズ：単行本ページ数：215p発行年月：2006年06月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）第1章 地球温暖化と脱石油エネルギー問題（脱石油時代に向けたエネルギー問題／内燃機関からモーター駆動車へ ほか）／第2章 バッテリー及びモーターに関する基礎知識（エネルギーと力を考える／バッテリー／キャパシター ほか）／第3章 燃料電池の基本要素と開発の背景（燃料電池は燃料による「発電器」！／スタック構成部品の課題と現状 ほか）／第4章 メーカー別燃料電池車の開発状況（トヨタによる燃料電池車の開発／ホンダによる燃料電池車の開発 ほか |
日清紡/NBK ブレーキシュー 左右 リア ダイハツ/DAIHATSU ハイゼット・アトレー （電気自動車） S200V 1998年12月?2000年06月価格： 2,255円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 参考品番：T0035-10 T0035-20 shoe ライニング ドラムブレーキ brake pad ブレーキ パッド純正採用メーカーとして有名な日清紡のブレーキシュー/ブレーキライニングです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。日清紡ブレーキの摩擦材は、優れた制動力と心地よい制動フィーリング、さまざまな条件下での性能安定性や耐久性を実現。軽自動車や普通乗用車、スポーツカー、大型トラック・バスなどのブレーキ装置で幅広く使われています。※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手 |
日清紡/NBK ブレーキシュー 左右 リア ダイハツ/DAIHATSU ハイゼット・アトレー （電気自動車） S200V 2000年06月?2004年11月価格： 2,331円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 参考品番：T0041-30 shoe ライニング ドラムブレーキ brake pad ブレーキ パッド純正採用メーカーとして有名な日清紡のブレーキシュー/ブレーキライニングです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。日清紡ブレーキの摩擦材は、優れた制動力と心地よい制動フィーリング、さまざまな条件下での性能安定性や耐久性を実現。軽自動車や普通乗用車、スポーツカー、大型トラック・バスなどのブレーキ装置で幅広く使われています。※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意し |
排気画ガス0のクリーンスクーター！激安！【スクーテック】 電動バイク、電気バイク、電気自動車より良い！価格： 196,600円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 <スペック>全長／全幅1820 / 680mmシート高760mm車両重量87.4kg最高速度45km/h(但しリミッターを38km/hに設定)登坂能力9 度 (16%)（走行条件によります）航続距離30-40km （走行条件によります）モーター48V 600W ブラシレス インホィールブレーキ油圧ディスク（前）機械式ドラム（後）タイヤサイズ3.0-10 チューブレスバッテリー12V 20Ah x4 鉛シールドタイプ充電時間70％まで2-3時間、100％まで,6-8時間充電電源AC100V付属品専用充電器、車載工具セットオプションリヤーボックス、専用充電延長コード保証6ヶ月、又は走行3000km |
予約 【童友社】1/64スケール次世代電気自動車 i MiEV(アイミーブ) 神奈川県警察『09年10月予定』DOYUSHA価格： 822円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 ●三菱自動車の電気自動車「 i MiEV 」が地域によって個性的な塗装で町中を走っています。そんな個性を見せる i MiEV 達を1/64スケールのダイキャストミニカーで製作しました。 i MiEV の可愛らしさはそのままにダイキャストの質感とボリューム感を併せ持ったミニカーです。●箱サイズ：W90×H55×D52(m)●ウィンドウボックス●各種名称入リディスプレイスタンド付き 【 発 売 予 定 商 品 ご 予 約 時 の 諸 注 意 】 ・通常販売商品、及び発売予定日の異なるご予約受付商品の同注文（同注文番号にての）はお受け致しません。 発売予定日が近い商品（例⇒『1月中旬発売予定』『1月 |
予約 【童友社】1/64スケール次世代電気自動車 i MiEV(アイミーブ) 三菱 i M iEV『09年10月予定』DOYUSHA価格： 822円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 ●三菱自動車の電気自動車「 i MiEV 」が地域によって個性的な塗装で町中を走っています。そんな個性を見せる i MiEV 達を1/64スケールのダイキャストミニカーで製作しました。 i MiEV の可愛らしさはそのままにダイキャストの質感とボリューム感を併せ持ったミニカーです。●箱サイズ：W90×H55×D52(m)●ウィンドウボックス●各種名称入リディスプレイスタンド付き 【 発 売 予 定 商 品 ご 予 約 時 の 諸 注 意 】 ・通常販売商品、及び発売予定日の異なるご予約受付商品の同注文（同注文番号にての）はお受け致しません。 発売予定日が近い商品（例⇒『1月中旬発売予定』『1月 |
予約 【童友社】1/64スケール次世代電気自動車 i MiEV(アイミーブ) 九州電力『09年10月予定』DOYUSHA価格： 822円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 ●三菱自動車の電気自動車「 i MiEV 」が地域によって個性的な塗装で町中を走っています。そんな個性を見せる i MiEV 達を1/64スケールのダイキャストミニカーで製作しました。 i MiEV の可愛らしさはそのままにダイキャストの質感とボリューム感を併せ持ったミニカーです。●箱サイズ：W90×H55×D52(m)●ウィンドウボックス●各種名称入リディスプレイスタンド付き 【 発 売 予 定 商 品 ご 予 約 時 の 諸 注 意 】 ・通常販売商品、及び発売予定日の異なるご予約受付商品の同注文（同注文番号にての）はお受け致しません。 発売予定日が近い商品（例⇒『1月中旬発売予定』『1月 |
予約 【童友社】1/64スケール次世代電気自動車 i MiEV(アイミーブ) 関西電力『09年10月予定』DOYUSHA価格： 822円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 ●三菱自動車の電気自動車「 i MiEV 」が地域によって個性的な塗装で町中を走っています。そんな個性を見せる i MiEV 達を1/64スケールのダイキャストミニカーで製作しました。 i MiEV の可愛らしさはそのままにダイキャストの質感とボリューム感を併せ持ったミニカーです。●箱サイズ：W90×H55×D52(m)●ウィンドウボックス●各種名称入リディスプレイスタンド付き 【 発 売 予 定 商 品 ご 予 約 時 の 諸 注 意 】 ・通常販売商品、及び発売予定日の異なるご予約受付商品の同注文（同注文番号にての）はお受け致しません。 発売予定日が近い商品（例⇒『1月中旬発売予定』『1月 |
予約 【童友社】1/64スケール次世代電気自動車 i MiEV(アイミーブ) 中国電力『09年10月予定』DOYUSHA価格： 822円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 ●三菱自動車の電気自動車「 i MiEV 」が地域によって個性的な塗装で町中を走っています。そんな個性を見せる i MiEV 達を1/64スケールのダイキャストミニカーで製作しました。 i MiEV の可愛らしさはそのままにダイキャストの質感とボリューム感を併せ持ったミニカーです。●箱サイズ：W90×H55×D52(m)●ウィンドウボックス●各種名称入リディスプレイスタンド付き 【 発 売 予 定 商 品 ご 予 約 時 の 諸 注 意 】 ・通常販売商品、及び発売予定日の異なるご予約受付商品の同注文（同注文番号にての）はお受け致しません。 発売予定日が近い商品（例⇒『1月中旬発売予定』『1月 |
送料無料！JIC レアルS2ブレーキパッド フロント用 ECA10/BEA11 RAV4 (電気自動車 1996/8-)価格： 7,056円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 他店より高い場合はこちらまで 対応車種：ECA10/BEA11 RAV4 (電気自動車 1996/8? 2000cc) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド純正ブレーキパッドの性能をバランス良くグレードアップ。一般走行から高速走行まで安心して使用する事が出来るように一般乗用車?軽自動車まで各車両のデーターを考慮し開発。 ■材質：オーガニック ■適正温度：常温?450℃ ■耐摩耗性：純正同等 ■μレベル（効き）：0.35?0.40 ■使用用途：一般走行、街乗り仕様 |
電気自動車は日本を救う価格： 1,680円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 著者：御堀直嗣出版社：シーアンドアール研究所サイズ：単行本ページ数：231p発行年月：2009年09月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）100年に一度の大不況で、自動車産業さえも大打撃を被っている。しかし、かつて石炭から石油へのエネルギー転換が産業に革命をもたらしたのと同様に、自動車を電気で走らせることで、産業の大革命が起こる。【目次】（「BOOK」データベースより）1 電気自動車が起こす日本のエネルギー革命／2 電気自動車の歴史と仕組み／3 もう1つの電気自動車「燃料電池車」／4 電気自動車普及への道を拓いたハイ |
